Příčiny vzniku olejových jehel Naučte se, jak předcházet vzniku olejových jehel v pletacích strojích

Olejové jehlyvznikají primárně tehdy, když přívod oleje nesplňuje provozní požadavky stroje. Problémy nastávají, když dojde k anomálii v přívodu oleje nebo k nerovnováze v poměru oleje a vzduchu, což brání stroji v udržení optimálního mazání. Konkrétně, když je množství oleje nadměrné nebo přívod vzduchu nedostatečný, směs vstupující do jehlových drah již není jen olejová mlha, ale kombinace olejové mlhy a kapiček. To nejen vede k potenciálnímu plýtvání olejem, protože přebytečné kapičky vytékají, ale může se také smísit s usazeninami v jehlových drahách, což představuje riziko vzniku trvalých nečistot.olejová jehlanebezpečí. Naopak, když je oleje málo nebo je přívod vzduchu příliš velký, je výsledná hustota olejové mlhy příliš nízká na to, aby vytvořila dostatečný mazací film na pletacích jehlicích, válcích jehel a jehelních drahách, což zvyšuje tření a následně teplotu stroje. Zvýšené teploty urychlují oxidaci kovových částic, které pak s pletacími jehlicemi stoupají do oblasti tkaní a mohou způsobit žluté nebo černé zbarvení.olejové jehly.

Prevence a léčba olejových jehliček
Prevence vzniku olejových jehel je zásadní, zejména pro zajištění dostatečného a vhodného přívodu oleje do stroje během spouštění a provozu. To je obzvláště důležité, když stroj čelí vysokému odporu, pracuje s více cestami nebo používá tvrdší materiály. Před spuštěním je nezbytné zajistit čistotu součástí, jako je válec jehly a trojúhelníkové oblasti. Stroje by měly být důkladně vyčištěny a vyměněn válec, po kterém by měl následovat alespoň 10 minut běhu naprázdno, aby se na površích drah trojúhelníkových jehel vytvořil rovnoměrný olejový film.pletací jehlice, čímž se snižuje odpor a tvorba kovového prášku.
Dále musí seřizovači strojů a opraváři před každým spuštěním stroje pečlivě zkontrolovat přívod oleje, aby zajistili dostatečné mazání při běžných provozních rychlostech. Pracovníci blokových vozů by měli před převzetím práce také zkontrolovat přívod oleje a teplotu stroje; jakékoli abnormality by měly být okamžitě nahlášeny vedoucímu směny nebo údržbářskému personálu k řešení.
V případěolejová jehlaV případě problémů by měl být stroj okamžitě zastaven, aby se problém vyřešil. Mezi opatření patří výměna olejové jehly nebo čištění stroje. Nejprve zkontrolujte stav mazání uvnitř trojúhelníkového sedla, abyste zjistili, zda je třeba vyměnit pletací jehlici nebo pokračovat v čištění. Pokud je dráha trojúhelníkové jehly zažloutlá nebo obsahuje mnoho kapiček oleje, doporučuje se důkladné čištění. Pro menší počet olejových jehel může stačit výměna pletacích jehel nebo použití odpadní příze k čištění, následně úprava přívodu oleje a další sledování provozu stroje.
Prostřednictvím těchto podrobných provozních a preventivních opatření lze dosáhnout účinné kontroly a prevence tvorby olejových jehliček, což zajišťuje efektivní a stabilní provoz stroje.